Theo báo cáo của Catrin Jones, UAE đang phát triển mạng lưới giao thông của mình với tốc độ nhanh và sử dụng các phương pháp mới sáng tạo để đạt được các mục tiêu đầy tham vọng.
Tự hào với một số tòa nhà cao nhất thế giới và cảnh quan thành phố sáng tạo, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) đi đầu trong việc tạo ra những đường chân trời hiện đại của tương lai.
Dự báo thị trường ngành xây dựng UAE
Báo cáo Thị trường Xây dựng Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất 2022-2025 đã dự báo rằng ngành xây dựng UAE sẽ tăng 4,2% theo giá thực tế trong năm nay, khi quốc gia này tiếp tục phục hồi mạnh mẽ sau hai năm khó khăn trong đại dịch Covid-19.
Dự kiến, ngành xây dựng sẽ đạt tốc độ tăng trưởng hàng năm là 3,7% trong giai đoạn 2023-2026, nhưng sự gia tăng trong các trường hợp của Covid-19 sẽ tác động tiêu cực đến điều này.
Theo Global Data, thị trường được định giá 85,6 tỷ đô la Mỹ vào năm 2021. Báo cáo cũng cho thấy rằng lĩnh vực xây dựng thương mại dự kiến sẽ mở rộng trên thực tế vào năm 2022 - điều này sẽ được hỗ trợ bởi sự phục hồi tiếp tục trong lĩnh vực du lịch và khách sạn.
Đầu tư cơ sở hạ tầng ở UAE
Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông và đường bộ tiếp tục có vai trò quan trọng trên cả nước. UAE có một số dự án cơ sở hạ tầng giao thông và đường bộ hiện đang được triển khai, chẳng hạn như dự án đường hai tầng Sheikh Zayed trị giá 2,7 tỷ USD.
Ngoài ra còn có nhiều dự án giao thông khác thường, chẳng hạn như dự án đường siêu tốc được đề xuất trị giá 5,9 tỷ USD giữa Dubai và Abu Dhabi.
Trạng thái Hyperloop Dubai
Cuối năm ngoái, Virgin Hyperloop đã thông báo rằng họ đang có kế hoạch triển khai thương mại dịch vụ của mình tại UAE trong vòng 3 đến 4 năm tới thay vì vào năm 2030 như kế hoạch ban đầu.
Quyết định tiếp tục triển khai dịch vụ vận chuyển hàng hóa được đưa ra sau khi cổ đông chính của Virgin Hyperloop có trụ sở tại Hoa Kỳ - DP World thuộc sở hữu của Chính phủ Dubai - lập luận về điều này.
Xem thêm: chương trình lái thử nghiệm
Hyperloop có khả năng cắt giảm thời gian di chuyển giữa Dubai và Abu Dhabi xuống còn 12 phút thay vì một giờ hiện tại hoặc lâu hơn.
Cho dù hyperloop có phải là một lựa chọn khả thi trong tương lai hay không, với sự gia tăng dân số 1,89% kể từ năm ngoái và ngày càng nhiều ô tô trên đường, UAE nhận thức được rằng họ cần phải đáp ứng điều này và tạo điều kiện cho hệ thống giao thông thông suốt trên khắp đất nước.
Tiến độ đáng kể đã được thực hiện, với tổng chiều dài của các con đường liên bang được báo cáo là hơn 900km thông qua việc hoàn thành hơn 140 dự án.
Dự án đường sắt Etihad
Etihad Rail, dự án đường sắt quốc gia của UAE, bắt đầu vào năm 2016 với mục đích kết nối 11 trung tâm thương mại quan trọng của đất nước. Dự án là một phần của Chương trình Đường sắt UAE lớn hơn, nhằm mục đích tăng cường giao thông qua bảy tiểu vương quốc.
Đây sẽ là một trong những dự án đường sắt đơn lẻ lớn nhất được thực hiện trên thế giới và là thành phần của mạng lưới đường sắt của Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC) của UAE. Điều này sẽ kết nối UAE với các quốc gia xung quanh, chẳng hạn như Oman, Kuwait, Saudi Arabia, Qatar và Bahrain.
Dự án do chính phủ hậu thuẫn đã có những bước phát triển vượt bậc. Theo những người tham gia dự án, nó thể hiện quyết tâm của UAE trong việc mở rộng và phát triển các tuyến giao thông vận tải xuyên quốc gia của mình.
Shadi Malak, Giám đốc điều hành của mạng lưới đường sắt quốc gia của UAE, đã có bài phát biểu quan trọng tại Middle East Rail 2022, nhận xét: “Chúng tôi đang ở vị trí để tạo khuôn mẫu cho ngành, xác định lại các mô hình kinh doanh và hành vi của con người. Tôi thực sự tin rằng tương lai của vận tải nằm trong tay chúng ta.
“Tại Etihad Rail, chúng tôi cam kết thúc đẩy tầm nhìn của ban lãnh đạo, đóng một vai trò không thể thiếu trong việc tạo nên sự phát triển của UAE cho các thế hệ tương lai.”
